振奋人心的消息来了——25日，海沧大桥翻修工程将全面竣工，26日零时将恢复全幅通车，结束限行，比原计划9月1日通车提前了6天。通车后，施工前原相关交通管制措施仍然正常执行。

　　需要提醒的是，超限超载大货车上桥将被严厉查禁。目前相关部门已在上桥匝道口前的6个地点，安装了高速承重预警系统，大货车若超载，在上桥前就将被拦下来，强行卸载。

　　  翻修

　　高弹性沥青材料好

　　使用寿命可增至6年

　　昨天中午，记者在海沧大桥上看到，桥面铺装工程已基本完工，新上的沥青路面油亮亮的，还散发着沥青特有的气味。工人在一辆推车槽里搅拌着新煮的沥青，预备修补桥面的边角处。在工人的指示下，记者看到，桥面上还留有一些边角缝，需要填补沥青。工人说，补完两三百米的边角缝，桥面沥青铺装就全部完工了，接着再画标线。标线画完，隔离护栏一撤，就可以恢复全幅通车。

　　记者看到，大桥进岛方向的标线已基本画完毕，出岛方向尚未完成。交警部门称，25日工程将可全面竣工，26日零时起，海沧大桥将以崭新的面貌向社会开放。

　　此次翻修工程共完成3.2万平方米的沥青路面铺设，主要包含钢板处理、防水层、铺装层以及标线等部分。由于使用的是高弹性沥青，材料好，因此设计年限为6年，比2005年翻修的钢桥面铺装设计年限增加了1年。

　　 养护

　　六匝道口感应条精准测量

　　严禁超限超载大货车上桥

　　作为我市重要的东西交通大动脉，海沧大桥翻修，可说是牵一发而动全身，给我市整体交通和市民出行带来极大的影响和不便，那么，修完后大桥该如何维护呢？路桥部门的回答是，重拳查禁超限超载大货车。

　　市路桥管理公司海沧大桥养护负责人称，此次我市投入2000万元，在上桥匝道口前的6个地点，安装了高速承重预警系统，超限大货车想神不知鬼不觉通过大桥，将是不可能的。

　　这6个地点分别位于湖里东渡路上桥口、出岛方向大桥中段、马青路上桥匝道口、新阳方向的上桥口、新阳隧道口、沧虹路上桥匝道口。大货车一行经这6个点，地面的感应压条可迅速测出载重量，系统同时进行抓拍，相关数据马上会显示在前方的情报板上，同时传输给执法人员。数据一旦显示超限超载，执法人员会将大货车拦下，现场再过磅精确称重，确认超限超载后，将让大货车开到指定停车场，强行卸载。

　　这位负责人称，过去拦查超限超载大货车，都是靠人工拦查，肉眼预判，人力成本高，且难免有遗漏和误差。

     公交

　　8月26日起 4条高峰线也恢复运营　

       公交集团昨天称， 8月26日起，随着社会车辆恢复通行海沧大桥，4条公交线路（851路、884路、885路和886路）同期恢复原高峰线的运营模式。具体如下:

　　851路（始发站点新阳街道—同益码头）:运营时间新阳街道 6:30-7:55、17:15-19:30，同益码头6:55-8:20、17:40-19:55。

　　884路（始发站点新阳街道—人才中心）:运营时间新阳街道 6:30-8:00、7:20-19:35，人才中心 7:05-8:35、17:45-20:00。

　　885路（始发站点海沧车场—人才中心）:运营时间海沧车场 6:40-8:10、16:50-19:10，人才中心 7:05-8:35、17:15-19:35。

　　886路（始发站点海沧车场—同益码头）:运营时间海沧车场 6:55-8:10、16:65-19:15，同益码头7:20-8:50、17:20-19:40。

       【提醒】

　　 大货车限行时段和大桥

　　26日海沧大桥恢复通行后，原相关交通管制措施仍然正常执行，即:

　　一、海沧大桥:每日早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（17:00-19:00）时段，禁止大型货运车辆通行。

　　二、海沧大桥:桥面左侧行车道作为小型客车专用车道，禁止大型车辆及货运车辆驶入。

　　三、新阳大桥:全天禁止大型货车通行。

　　四、集美大桥:每日7时至9时、17时至19时，禁止大型货车通行。<!--调用编辑器-->